מידע זה הינו בעל אופי כללי ומכסה רק את הנקודות העיקריות לשימוש בטוח ברצועות שרשרת. ייתכן שיהיה צורך להשלים מידע זה עבור יישומים ספציפיים. ראה גם את ההנחיה הכללית בנושא ריסון עומס, המופיעה בצד השני.
תָמִיד:
בדוק את קשירת השרשרת לפני השימוש.
● חשב את כוח הקשירה/ים הנדרשים עבור השיטה הנבחרת של ריסון עומס.
● בחר את הקיבולת והמספר של קשירת השרשרת כדי לספק לפחות את כוח/י הקשירה המחושבים
● ודא שנקודות הקשירה על הרכב ו/או המטען בעלות חוזק נאות.
● הגן על קשירת השרשרת מקצוות רדיוסים קטנים או צמצם את יכולת הקשירה בהתאם להוראות היצרן.
● ודא ששרירי השרשרת מתוחים כהלכה.
● היזהר בעת שחרור קשירת השרשרת למקרה שהעומס הפך לבלתי יציב מאז הפעלת הקשירה.
לְעוֹלָם לֹא:
● השתמש בקשירה בשרשרת להרמת משא.
● קשר, קשר או שנה קשירת שרשרת.
● עומס יתר על קשירת שרשרת.
● השתמש בקשירה בשרשרת על קצה חד ללא הגנת קצוות או הפחתת יכולת הקשירה.
● חשוף את קשירת השרשרת לכימיקלים ללא התייעצות עם הספק.
● השתמש בקשירה בשרשרת עם חוליות שרשרת מעוותות, מותחן פגום, אביזרי מסוף פגומים או תג זיהוי חסר.
בחירת קשירת השרשרת הנכונה
התקן לקשירת שרשרת הוא BS EN 12195-3: 2001. הוא מחייב את השרשרת להתאים ל-EN 818-2 ואת רכיבי החיבור להתאים ל-EN 1677-1, 2 או 4 לפי העניין. רכיבי חיבור וקיצור חייבים להיות בעלי התקן אבטחה כגון תפס בטיחות.
תקנים אלה מיועדים לפריטים דרגה 8. חלק מהיצרנים מציעים גם דרגות גבוהות יותר אשר, גודל לגודל, יש להם יכולת קשירה גדולה יותר.
קשירת שרשרת זמינה במגוון של יכולות ואורכים ובתצורות שונות. חלקם מטרות כלליות. אחרים מיועדים ליישומים ספציפיים.
הבחירה צריכה להתחיל בהערכה של הכוחות הפועלים על העומס. יש לחשב את כוח הקשירה/ים הנדרשים בהתאם לתקן BS EN 12195-1: 2010.
לאחר מכן בדוק אם נקודות הקשירה על הרכב ו/או המטען בעלות חוזק נאות. במידת הצורך, הפעל מספר רב יותר של קשירה כדי לפזר את הכוח על פני נקודות קשירה נוספות.
קשירת שרשרת מסומנת ביכולת הקשירה שלהן (LC). מבוטא ב-daN (דקה ניוטון = 10 ניוטון) זהו כוח שווה ערך למשקל של 1 ק"ג.
שימוש בבטיחות ברצועות שרשרת
ודא שהמותחן חופשי להתיישר ולא כפוף על קצה. ודא שהשרשרת אינה מפותלת או מסוקסת וכי אביזרי המסוף מתחברים כהלכה לנקודות הקשירה.
עבור קשירה של שני חלקים, ודא שהחלקים תואמים.
ודא שהשרשרת מוגנת מקצוות חדים וקטנים ברדיוס על ידי אריזה מתאימה או מגני קצוות.
הערה: הוראות היצרן עשויות לאפשר שימוש בקצוות ברדיוס קטן בתנאי שכושר הקשירה מופחת.
בדיקה ואחסון במהלך השירות
קשירת השרשרת יכולה להינזק על ידי מתיחת השרשרת על פני קצוות רדיוס קטנים ללא הגנת קצה מספקת. אולם נזק עלול להתרחש בטעות כתוצאה מתנועת המטען במעבר ומכאן הצורך לבדוק לפני כל שימוש.
אין לחשוף את קשירת השרשרת לכימיקלים, במיוחד לחומצות שעלולות לגרום להתפרקות מימן. אם מתרחש זיהום מקרי, יש לנקות את הקשירה במים צלולים ולאפשר להם להתייבש באופן טבעי. פתרונות כימיים חלשים יתחזקו יותר ויותר על ידי אידוי.
יש לבדוק את קשירת השרשרת לאיתור סימני נזק ברורים לפני כל שימוש. אין להשתמש בקשירה של השרשרת אם נמצא אחד מהפגמים הבאים: סימנים בלתי קריאים; חוליות שרשרת מכופפות, מוארכות או מחורצות, רכיבי צימוד מעוותים או מחורצים או אביזרי קצה, תפסי בטיחות לא יעילים או חסרים.
קשירת השרשרת תתלבש בהדרגה עם הזמן. ה-LEEA ממליצה להיבדק על ידי גורם מוסמך לפחות כל 6 חודשים ולערוך רישום של התוצאה.
יש לתקן את קשירת השרשרת רק על ידי מישהו המוסמך לעשות זאת.
לאחסון לטווח ארוך אזור האחסון צריך להיות יבש, נקי וללא כל זיהום.
מידע נוסף ניתן ב:
BS EN 12195-1: 2010 ריסון עומס על רכבי כביש - בטיחות - חלק 1: חישוב כוחות אבטחה
BS EN 12195-3: 2001 ריסון עומס על רכבי כביש - בטיחות - חלק 3: שרשראות קשירה
הנחיות אירופיות לשיטות עבודה מומלצות בנושא אבטחת מטענים לתחבורה בכבישים
קוד פרקטיקה של המחלקה לתחבורה - בטיחות עומסים על כלי רכב.
זמן פרסום: 28 באפריל 2022