התקנים והמפרטים התעשייתיים עבור שרשראות הובלה ושרשראות קשירה מבטיחים בטיחות, אמינות ועמידה בדרישות הרגולציה.
סטנדרטים מרכזיים
- EN 12195-3: תקן זה מציין את הדרישות לשרשראות קשירה המשמשות לאבטחת מטען בהובלת כבישים. הוא מכסה את התכנון, הביצועים והבדיקה של שרשראות, כולל עומס השבירה שלהן, כושר הקשירה ודרישות הסימון.
- AS/NZS 4344: תקן זה מספק הנחיות לריסון עומסים על כלי רכב בכביש, כולל שימוש בשרשראות קשירה. הוא מציין את עומס השבירה המינימלי ואת קיבולת הקשירה עבור שרשראות המשמשות לאבטחת עומסים.
- ISO 9001:2015: למרות שאינו ספציפי לשרשראות תובלה, תקן ניהול איכות זה מבטיח כי יצרנים ישמרו על סטנדרטים גבוהים בייצור ובמתן שירות.
- ISO 45001:2018: תקן זה מתמקד במערכות ניהול בריאות ובטיחות תעסוקתית, ומבטיח תנאי עבודה בטוחים בייצור ובטיפול בשרשראות הובלה.
מפרט טכני
עומס שבירה: עומס השבירה המינימלי של השרשרת, שהוא הכוח המקסימלי שהשרשרת יכולה לעמוד בו לפני שהיא נשברת.
- כושר קשירה: כושר נשיאת העומס האפקטיבי של השרשרת, בדרך כלל מחצית מעומס השבירה המינימלי.
- סימון: יש לסמן בבירור את כושר הקשירה של השרשראות, עומס השבירה שלהן ומידע רלוונטי אחר.
- בדיקה: נדרשת בדיקה סדירה של שרשראות לאיתור בלאי, התארכות ונזק. אין להשתמש בשרשראות אם הן עולות על 3% התארכות.
- התקני מתיחות: שרשראות צריכות להיות מצוידות בהתקני מתיחות כמו מערכות ראצ'ט או אבזם כדי לשמור על מתיחות תקינה במהלך ההובלה.
תקנים ומפרטים אלה מסייעים להבטיח ששרשראות הובלה ושרשראות קשירה ישמשו בצורה בטוחה ויעילה לאבטחת מטען במהלך הובלה.
על ידי ביצוע שלבים אלה, תוכלו לאבטח ביעילות מטען במשאיות, ולהבטיח הובלה בטוחה ויעילה.
1. הכנה:
- בדיקת שרשראות: לפני השימוש, בדקו את השרשראות לאיתור סימני בלאי, התארכות או נזק. אין להשתמש בשרשראות אם הן שחוקות יתר על המידה (מעל 3% התארכות).
- בדיקת מטען: ודאו שהמטען מסודר ומאוזן כראוי בתוך המשאית.
2. חסימה:
- מבני חסימה קבועים: השתמשו במבני חסימה קבועים כמו ראשי מיטה, מחיצות וידות כדי למנוע מהעומס לנוע קדימה או אחורה.
- שקי אחסון: השתמשו בשקיות אחסון או טריזים כדי למלא חללים ולספק תמיכה נוספת.
3. קשירה:
- קשירה מלמעלה: חברו את הקשירה בזווית של 30-60° לקרקע הפלטפורמה. שיטה זו יעילה למניעת התהפכות והחלקה.
- קשירת לולאה: השתמשו בזוג קשירת לולאה לכל מקטע כדי למנוע תנועה צידית. עבור יחידות מטען ארוכות, השתמשו לפחות בשני זוגות כדי למנוע פיתול.
- קשירה ישרה: חברו קשירות בזווית של 30-60° למשטח הרציף. שיטה זו מתאימה לאבטחת מטענים לאורכה ולרוחבה.
- קשירת קפיצים: השתמשו בקשירת קפיצים כדי למנוע תנועה קדימה או אחורה. הזווית בין הקשירה לקרקע הפלטפורמה צריכה להיות מקסימלית של 45°.
4. מתיחות:
- מערכות ראצ'ט או בורג: השתמשו בהתקני מתיחות מתאימים כדי לשמור על מתח השרשרת. ודאו שהתקן המתיחות מסוגל למנוע התרופפות במהלך ההובלה.
- מרווח מתיחת הבסיס: הגבל את מרווח מתיחת הבסיס ל-150 מ"מ כדי למנוע תנועות עומס עקב שקיעה או רעידות.
5. תאימות:
- תקנים: יש לוודא שהשרשראות עומדות בתקנים הרלוונטיים כגון EN 12195-3 עבור קיבולת קשירה וכוח עמידה.
- הנחיות לאבטחת מטען: יש לפעול לפי ההנחיות הבינלאומיות לאבטחת מטען בטוחה להובלת כבישים על מנת להבטיח בטיחות ועמידה בתקנות.
זמן פרסום: 31 בדצמבר 2024
